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決勝300km/h關鍵報告

 


跑比飛還快 決勝300km/h大關

經歷一整天大鵬灣賽道高速體驗活動以及烈日高溫的摧殘,半癱在從左營往台北高鐵的座位上,看著GPS上的時速計,超級跑車領域爭得面紅耳赤的300km/h,就在這裡輕而易舉從容發生著......

 

 

決勝300km/h關鍵報告

 

連19世紀都沒過完,比利時人Camille Jenatzy便以其電動車突破首個100km/h關卡。

文 鄭捷 / 圖 各車廠

打汽車發明之初,速度從來都是無法忽視的最根本議題之一,19世紀的最後一年,100km/h關卡率先被比利時人Camille Jenatzy的電動車所突破,而後方才十年,200km/h隨即為一部21.5升的動力巨獸給踏過,現今被視為超跑基本門檻的300km/h,則早在八十幾年前的1927年,就由Henry Segrave以及他排氣量高達22.5升的Sunbeam以327.97km/h高速衝破。

 

 

決勝300km/h關鍵報告

 

以V12內燃機、颱風式戰鬥機噴射引擎外加固 / 液態混合燃料火箭共組動力單元的Bloodhound SSC,目的只用於挑戰1609km/h(1000mph)!

速度野望

之後400km/h、500km/h、600km/h甚至700km/h就像是一道道難解但確實有答案的習題般,在21世紀的上半葉迅速被一一KO,時至今日,甚至要突破1609km/h(1000mph)的目標,對於以V12內燃機、颱風式戰鬥機噴射引擎外加固 / 液態混合燃料火箭共組動力單元的Bloodhound SSC來說,也是指日可待的事情而已。

這麼說來,既然一甲子前人類便已突破700km/h大關,甚至當下連在陸地上超越音速也已不是夢想,那麼回頭看今天我們所要探討的300km/h主題是不是未免太過小兒科了點?不不不,想想過往的經驗吧,你生平所駕駛過最強悍的勁駒在高速公路上要超過100km/h當然游刃有餘,但就算有路況也有勇氣,抵達200km/h後讓人心跳加速腎上腺素破表之餘,是不是也難免漸漸覺得力有未逮了起來,就算此刻駕馭的是諸如AMG、M Power之流的動力巨獸,要超越300km/h依舊會是艱難的挑戰,別忘了雖然46年前人類就已登陸月球了,至現在全世界也沒幾個人有機會踏出地球啊!苓雅區當舖汽車借款,苓雅區當舖機車借款,苓雅區當鋪免留車,苓雅區當舖3C黃金名錶,苓雅區當舖信用貸款,鳳山區當舖汽車借款,鳳山區當舖機車借款,鳳山區當鋪免留車,鳳山區當舖3C黃金名錶,鳳山區當舖信用貸款,三民區當舖汽車借款,三民區當舖機車借款,三民區當鋪免留車,三民區當舖3C黃金名錶,三民區當舖信用貸款,前鎮區當舖汽車借款,前鎮區當舖機車借款,前鎮區當鋪免留車,前鎮區當舖3C黃金名錶,前鎮區當舖信用貸款,小港區當舖汽車借款,小港區當舖機車借款,小港區當鋪免留車,小港區當舖3C黃金名錶,小港區當舖信用貸款,鹽埕區當舖汽車借款,鹽埕區當舖機車借款,鹽埕區當鋪免留車,鹽埕區當舖3C黃金名錶,鹽埕區當舖信用貸款,新興區當舖汽車借款,新興區當舖機車借款,新興區當鋪免留車,新興區當舖3C黃金名錶,新興區當舖信用貸款,前金區當舖汽車借款,前金區當舖機車借款,前金區當鋪免留車,前金區當舖3C黃金名錶,前金區當舖信用貸款,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,高雄當舖,

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